| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | BASIS | 1 | 6.39/kg | 41 11 7075123 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 19 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 8 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ตัวยึดด้านหน้า | 1 | 0.07/kg | 41 14 7111099 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ตัวยึด ด้านหลัง | 1 | 0.05/kg | 41 14 7111100 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| 01 | ซุ้มล้อ, ด้านหน้าขวา | BASIS | 1 | 6.39/kg | 41 11 7075124 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 17 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 8 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ตัวยึดด้านหน้า | 1 | 0.07/kg | 41 14 7111099 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ตัวยึด ด้านหลัง | 1 | 0.05/kg | 41 14 7111100 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| 01 | ซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | BASIS | 1 | 6.39/kg | 41 11 7075123 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 96 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 8 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 2 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ตัวยึดด้านหน้า | 1 | 0.07/kg | 41 14 7111099 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ตัวยึด ด้านหลัง | 1 | 0.05/kg | 41 14 7111100 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แท่นเครื่องยนต์ ด้านซ้าย | BASIS | 1 | 4.81/kg | 41 11 7111075 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ส่วนขยายแท่นเครื่องยนต์ด้านซ้าย | 1 | 0.7/kg | 41 00 7172014 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| 01 | ซุ้มล้อ, ด้านหน้าขวา | BASIS | 1 | 6.39/kg | 41 11 7075124 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 98 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 8 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 2 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ตัวยึดด้านหน้า | 1 | 0.07/kg | 41 14 7111099 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ตัวยึด ด้านหลัง | 1 | 0.05/kg | 41 14 7111100 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แท่นเครื่องยนต์ ด้านขวา | BASIS | 1 | 4.81/kg | 41 11 7111076 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ส่วนขยายแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา | 1 | 0.61/kg | 41 11 7111086 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| 02 | ชิ้นส่วนตัดสตรัทรองรับด้านซ้าย | BASIS | 1 | 0.96/kg | 41 14 7111069 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 02 | ชิ้นส่วนตัดสตรัทรองรับด้านขวา | BASIS | 1 | 0.96/kg | 41 14 7111070 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 4 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 6 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| 03 | แท่นเครื่องยนต์ ด้านขวา | BASIS | 1 | 4.81/kg | 41 11 7111076 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 98 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 8 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ตัวยึดด้านหน้า | 1 | 0.07/kg | 41 14 7111099 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ตัวยึด ด้านหลัง | 1 | 0.05/kg | 41 14 7111100 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ส่วนขยายแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา | 1 | 0.61/kg | 41 11 7111086 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | กระดาษฟอยล์สังกะสี | 1 | 0/kg | 41 11 7178596 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| 03 | แท่นเครื่องยนต์ ด้านซ้าย | BASIS | 1 | 4.81/kg | 41 11 7111075 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 96 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 8 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ตัวยึดด้านหน้า | 1 | 0.07/kg | 41 14 7111099 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ตัวยึด ด้านหลัง | 1 | 0.05/kg | 41 14 7111100 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | กระดาษฟอยล์สังกะสี | 1 | 0/kg | 41 11 7178596 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ส่วนขยายแท่นเครื่องยนต์ด้านซ้าย | 1 | 0.7/kg | 41 00 7172014 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| 04 | ชิ้นส่วนตัดแท่นเครื่องยนต์ด้านซ้าย | BASIS | 1 | 1.24/kg | 41 11 7120883 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 04 | ชิ้นส่วนตัดแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา | BASIS | 1 | 1.23/kg | 41 11 7120884 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 4 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ชุดซ่อมแท่นเครื่องยนต์, บน, ลงสีพื้น | 1 | 0.12/kg | 41 11 7121527 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ชุดซ่อมแท่นเครื่องยนต์, ล่าง, สีพื้น | 1 | 0.12/kg | 41 11 7121529 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | กระดาษฟอยล์สังกะสี | 1 | 0/kg | 41 11 7178596 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| 05 | สตรัทที่ซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | BASIS | 1 | 4.07/kg | 41 11 7111289 | |||||||||
| 05 | สตรัทที่ซุ้มล้อ ด้านหน้าขวา | BASIS | 1 | 4.09/kg | 41 11 7111290 | |||||||||
| 06 | ชุดซ่อมแท่นเครื่องยนต์, บน, ลงสีพื้น | 2 | 0.12/kg | 41 11 7121527 | ||||||||||
| 07 | ชุดซ่อมแท่นเครื่องยนต์, ล่าง, สีพื้น | 2 | 0.12/kg | 41 11 7121529 | ||||||||||
| 08 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X60-8.8-ZNS3 | 4 | 0.03/kg | 22 31 6779982 | |||||||||
| 09 | ส่วนขยายแท่นเครื่องยนต์ด้านซ้าย | 1 | 0.7/kg | 41 00 7172014 | ||||||||||
| 09 | ส่วนขยายแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา | 1 | 0.61/kg | 41 11 7111086 | ||||||||||
| 10 | แท่นเครื่องยนต์,ด้านหลังซ้าย | BASIS | 1 | 3.77/kg | 41 11 7111091 | |||||||||
| 10 | แท่นเครื่องยนต์,ด้านหลังขวา | BASIS | 1 | 3.77/kg | 41 11 7111092 | |||||||||
| 11 | แผงปิด, สตรัทรองรับ, ด้านซ้าย | 1 | 0.3/kg | 41 14 7111291 | ||||||||||
| 11 | แผงปิด, สตรัทรองรับ, ด้านขวา | 1 | 0.3/kg | 41 14 7111292 | ||||||||||
| 15 | สตรัทรองรับ, แผงข้าง, ด้านล่างซ้าย | 1 | 0.2/kg | 41 14 7111287 | ||||||||||
| 15 | สตรัทรองรับ, แผงข้าง, ด้านล่างขวา | 1 | 0.2/kg | 41 14 7111288 | ||||||||||
| 16 | ตัวกั้น ด้านซ้าย | 1 | 1.28/kg | 51 71 7050671 | ||||||||||
| 16 | ตัวกั้น ด้านขวา | 1 | 0.64/kg | 51 71 7050672 | ||||||||||
| 17 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X16-ZNS3 | 8 | 0/kg | 07 11 9901299 | |||||||||
| 18 | น็อตแบบถ่างตัวออก | ST 4.8 WEISS | 8 | 0/kg | 63 17 1367868 | |||||||||
| 19 | รีเว็ตพร้อมเกลียว | L=22,5MM | X | 0/kg | 07 14 7133779 | |||||||||
| 20 | วาล์วทางออกน้ำ | 2 | 0.02/kg | 51 71 7138858 | ||||||||||
| 21 | ตัวสอดเกลียว Heli-Coil | M12X1,5 | 4 | 0.01/kg | 07 14 6958589 |
เฉพาะใช้กับ บุชสำหรับช่วงล่างหน้า ด้านหน้า/ตรงกลาง |
||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers