| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย | 1 | 6.9/kg | 41 00 8060247 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 12 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 39 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460145 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298191 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298207 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ฟอยล์หุ้ม ด้านซ้าย | 1 | 0/kg | 51 12 8064441 | LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ฟิล์มป้องกัน, บังโคลนล้อ, นอกซ้าย | 1 | 0.01/kg | 51 14 8067019 | LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 01 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา | 1 | 6.9/kg | 41 00 8060248 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 12 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 39 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460145 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298192 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298208 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ฟอยล์หุ้ม ด้านขวา | 1 | 0/kg | 51 12 8064442 | LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | ฟิล์มป้องกัน, บังโคลนล้อ, นอกขวา | 1 | 0.01/kg | 51 14 8067020 | LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 02 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298191 | ||||||||||
| 02 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298192 | ||||||||||
| 03 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298207 | ||||||||||
| 03 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298208 | ||||||||||
| 04 | แผงปิดท้าย | 1 | 4.43/kg | 41 34 7297994 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 20 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 6 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N5 | 8 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 8 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| 05 | ฟิล์มป้องกัน, บังโคลนล้อ, นอกซ้าย | 1 | 0.01/kg | 51 14 8067019 | LAZ PI | I | ||||||||
| 05 | ฟิล์มป้องกัน, บังโคลนล้อ, นอกขวา | 1 | 0.01/kg | 51 14 8067020 | LAZ PI | I | ||||||||
| 06 | ฟอยล์หุ้ม ด้านซ้าย | 1 | 0/kg | 51 12 8064441 | LAZ PI | I | ||||||||
| 06 | ฟอยล์หุ้ม ด้านขวา | 1 | 0/kg | 51 12 8064442 | LAZ PI | I | ||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers