Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ロッカー シャフト - インテーク | 1 | 0.39/kg | 11 33 0634100 | E | |||||||||
02 | プラグ | 3 | 0/kg | 11 33 1266400 | ||||||||||
03 | ロッカー シャフト - エキゾースト | 1 | 0.37/kg | 11 33 0634105 | ||||||||||
04 | バルブ スプリング | L=44,8/D=32,1MM | 8 | 0.06/kg | 11 34 1278066 | Z E | ||||||||
04 | バルブ スプリング | L=44,8/D=32,1MM | 8 | 0.05/kg | 11 34 1276504 | |||||||||
05 | バルブ ステム シール | D=13,9MM | 8 | 0.01/kg | 11 34 1256556 | 07/78 | Z E | |||||||
05 | バルブ ステム シール | D=13,9MM | 8 | 0/kg | 11 34 1261269 | 07/78 | ||||||||
05 | バルブ ステム シール リペア キット | D=10,8MM | 1 | 0.02/kg | 11 34 9059169 | 07/78 | ||||||||
06 | スプリング リテーナー | 8 | 0.02/kg | 11 34 1256554 | Z E | |||||||||
06 | スプリング リテーナー | 8 | 0.02/kg | 11 34 1252899 | ||||||||||
07 | バルブ コッター | X | 0/kg | 11 34 1710975 | ||||||||||
08 | スクリュー プラグ | M12X1 | 3 | 0/kg | 11 33 1274923 | |||||||||
09 | コンプレッション スプリング | 8 | 0.01/kg | 11 33 0634125 | ||||||||||
10 | フラット ワッシャー | 8 | 0/kg | 11 33 0634140 | ||||||||||
11 | ロッカー アーム | 8 | 0.07/kg | 11 33 1271833 | ||||||||||
12 | スプリング ワッシャー | 8 | 0/kg | 11 33 0634135 | ||||||||||
13 | スラスト リング | 8 | 0.01/kg | 11 33 0634130 | A E | |||||||||
13 | スラスト リング | 8 | 0/kg | 11 33 1744353 | ||||||||||
14 | スプリング リテーナー | 8 | 0.01/kg | 11 34 0626116 | ||||||||||
15 | ボルト | 8 | 0.01/kg | 11 33 1744355 | ||||||||||
16 | フラット ワッシャー | 8 | 0/kg | 11 33 1258327 | ||||||||||
17 | 六角ナット | M6 | 8 | 0/kg | 11 33 1744333 | |||||||||
18 | 偏心ボルト | 8 | 0.01/kg | 11 33 1744354 | ||||||||||
19 | アウトレット バルブ | 38,0/8,00MM | 4 | 0.09/kg | 11 34 1251063 | |||||||||
20 | IN バルブ | 46,0/8,00MM | 4 | 0.1/kg | 11 34 1254625 | |||||||||
20 | IN バルブ バルブ ステム付き +0.1mm | 46,0/8,10MM | 4 | 0.1/kg | 11 34 1721769 | E | ||||||||
20 | IN バルブ バルブ ステム付き +0.2mm | 46,0/8,20MM | 4 | 0.1/kg | 11 34 1721770 | E | ||||||||
21 | ベース | 8 | 0.01/kg | 11 34 1288021 | E | |||||||||
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