Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | 1 | R | 0.23/kg | 32 41 6768396 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
02 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | 2 | R | 0.01/kg | 32 41 6763470 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
03 | ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | 1 | R | 0.89/kg | 32 41 6771745 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
04 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | 1 | R | 0.03/kg | 32 41 6783886 | 10/04 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม |
|||||
04 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | 1 | R | 0.03/kg | 32 41 6852469 | 10/04 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม |
||||||
04 | สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | M14X1,5X27,4 | 1 | R | 0.03/kg | 32 41 6781261 | 09/04 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม |
||||||
05 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | 2 | R | 0/kg | 32 41 1093596 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
05 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-CUSN | 2 | R | 0/kg | 07 11 9906464 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
06 | โบลท์กลวง | M16X28 | 2 | R | 0.03/kg | 32 41 6783887 | 01/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||
06 | โบลท์กลวง | M16X28 | 2 | R | 0.03/kg | 32 41 6852470 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
07 | ปะเก็นวงแหวน | A16X22-CUSN | 4 | R | 0/kg | 32 41 1093597 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
08 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X18MM | 1 | R | 0.01/kg | 32 41 6782036 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
09 | ตัวยึดท่อต่อพร้อมลูกยาง | 1 | R | 0.11/kg | 32 41 6781783 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
10 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNNIV SI | 1 | R | 0/kg | 07 11 9905544 | 06/07 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||
10 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-ZNS3 | 1 | R | 0/kg | 07 11 9904023 | 06/07 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||
11 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | R | 0.56/kg | 32 41 6772949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
12 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | 1 | R | 0.19/kg | 32 41 6761514 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
13 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | R | 0.01/kg | 32 41 6751127 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
14 | แคลมป์รัดท่อ | D=18/D=25 | 1 | R | 0.01/kg | 12 51 1309471 | 07/03 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||
|