Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Stuurwielrand leder/hout essenhout | DUNKELBEIGE, US | 1 | 2.93/kg | 32 34 0146218 | PI | 05/02 | E | I |
Voor voertuigen met S437A Luxe houten uitrusting Ja |
Edelhout essen licht hooggl. | |||
01 | Stuurwielrand leder/hout essenhout | DUNKELBEIGE | 1 | 2.87/kg | 32 34 0150704 | PI | 05/02 | 02/05 | E | I |
Voor voertuigen met S437A Luxe houten uitrusting Ja Naderh.inbouw slechts in combinatie met SA 202 |
Edelhout essen licht hooggl. | ||
01 | Stuurwielrand leder/hout essenhout | SCHWARZ | 1 | 2.87/kg | 32 34 0150702 | PI | 05/02 | 02/05 | E | I |
Voor voertuigen met S438A Luxe houten uitrusting Ja Naderh.inbouw slechts in combinatie met SA 202 |
Edelhout essen donker hooggl. | ||
01 | Stuurwielrand leder/hout essenhout | BASALTGRAU | 1 | 2.87/kg | 32 34 0150703 | PI | 05/02 | 02/05 | E | I |
Voor voertuigen met S438A Luxe houten uitrusting Ja Naderh.inbouw slechts in combinatie met SA 202 |
Edelhout essen donker hooggl. | ||
01 | Stuurwielrand leder/hout black cherry | SCHWARZ, US | 1 | 2.42/kg | 32 34 0027087 | PI | 05/02 | E | I |
Voor voertuigen met S437A Luxe houten uitrusting Nee en S438A Luxe houten uitrusting Nee Passend bij hout Black Cherry donker |
Edelhout kersen donker mat | |||
01 | Stuurwielrand leder/hout black cherry | SCHWARZ, US | 1 | 2.87/kg | 32 34 0150701 | PI | 05/02 | 02/05 | E | I |
Voor voertuigen met S437A Luxe houten uitrusting Nee en S438A Luxe houten uitrusting Nee Passend bij hout Black Cherry donker |
Edelhout kersen donker mat | ||
01 | Stuurwielrand leder/hout black cherry | SCHWARZ | 1 | 2.87/kg | 32 34 0150705 | PI | 05/02 | 02/05 | E | I |
Voor voertuigen met S437A Luxe houten uitrusting Nee en S438A Luxe houten uitrusting Nee Passend bij hout Black Cherry donker Naderh.inbouw slechts in combinatie met SA 202 |
Edelhout kersen donker mat | ||
|