Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ชุดสายไฟของลำโพง,ระบบไฮไฟ | 1 | 1.38/kg | 61 10 8407895 | E | |||||||||
02 | ลำโพง | 4OHM 20/40 WATT | 2 | 0.58/kg | 65 13 8370936 | |||||||||
02 | ลำโพง | 2 | 0.94/kg | 65 13 8370935 |
สำหรับรถยนต์ที่มี โทรศัพท์ติดรถยนต์ ใช่ |
|||||||||
03 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X16-C-Z1 | 18 | 4.35/kg | 07 11 9916945 | |||||||||
04 | น็อตแบบถ่างตัวออก | ST 4.8 WEISS | 18 | 0/kg | 63 17 1367868 | |||||||||
05 | ลำโพงเสียงกลางไฮไฟประตูด้านหน้า | 2 | 0.13/kg | 65 13 8352442 | A E | |||||||||
05 | ลำโพงเสียงกลาง | 2 | 0.14/kg | 65 13 8374982 | ||||||||||
06 | ลำโพงทวีทเตอร์ | 2 | 0.06/kg | 65 13 8389697 | ||||||||||
07 | สกรูหัวทรงกระบอก | 8 | 0/kg | 65 13 8375008 | A E | |||||||||
07 | สกรูหัวทรงกระบอก | 8 | 0/kg | 07 14 6977946 | ||||||||||
08 | ลำโพง | 4 OHM 25WATT | 2 | 0.49/kg | 65 13 8400415 | |||||||||
09 | ลำโพงทวีทเตอร์ | 2 | 0.06/kg | 65 12 8361462 | ||||||||||
10 | แผ่นปิดลำโพง | SCHWARZ | 2 | 0.08/kg | 51 44 2267171 | E | ||||||||
11 | แผ่นปิดลำโพง | SCHWARZ | 2 | 0.02/kg | 51 44 2253889 | |||||||||
12 | เครื่องขยายสัญญาณระบบไฮไฟ | 1 | 1.37/kg | 65 12 8400414 | ||||||||||
13 | ตัวยึดแอมป์ฯ เครื่องเล่นซีดี/ไฮไฟ | 1 | 0.99/kg | 65 12 8399249 | ||||||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12-Z1 | 3 | 0.01/kg | 07 11 9915017 | A E | ||||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12-U1-8.8 | 3 | 0.01/kg | 07 11 9904517 | ไม่มี CrVI | ||||||||
15 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | AM6-ZNS | 2 | 0/kg | 07 12 9900681 | A E | ||||||||
15 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | AM6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 12 9904553 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
16 | แผ่นปิด | 1 | 0.04/kg | 65 11 1384855 | ||||||||||
17 | สลักสำหรับส่วนรองรับวิทยุ | 1 | 0/kg | 65 12 8370535 | ||||||||||
18 | กรอบรองรับวิทยุ | 1 | 0.08/kg | 65 12 8386127 | A E | |||||||||
18 | โครง | 1 | 0.09/kg | 65 12 1375737 | ||||||||||
|