Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | 1 | 0.23/kg | 32 41 6768396 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||||
02 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | 2 | 0.01/kg | 32 41 6763470 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
03 | ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | 1 | 0.77/kg | 32 41 6771744 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||||
04 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905544 | 06/07 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
04 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-ZNS3 | 1 | 0/kg | 07 11 9904023 | 06/07 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||
05 | แคลมป์ | D=10/6,4 | 1 | 11/kg | 12 14 1305028 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
06 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | 1 | 0.02/kg | 32 41 6765192 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||||
07 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | 1 | 0.03/kg | 32 41 6783886 | 10/04 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม |
||||||
07 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | 1 | 0.03/kg | 32 41 6852469 | 10/04 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม |
|||||||
07 | สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | M14X1,5X27,4 | 1 | 0.03/kg | 32 41 6781261 | 09/04 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม |
|||||||
08 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | 2 | 0/kg | 32 41 1093596 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
08 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-CUSN | 2 | 0/kg | 07 11 9906464 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
09 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X15-U1-8.8 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9902937 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X18MM | 1 | 0.01/kg | 32 41 6782036 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
11 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 0.57/kg | 32 41 6772948 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||||
12 | โบลท์กลวง | M16X28 | 2 | 0.03/kg | 32 41 6783887 | 01/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||
12 | โบลท์กลวง | M16X28 | 2 | 0.03/kg | 32 41 6852470 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
13 | ปะเก็นวงแหวน | A16X22-CUSN | 4 | 0/kg | 32 41 1093597 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
||||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9904527 | 06/07 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-U1-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9903849 | A |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
15 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | 1 | 0.19/kg | 32 41 6761514 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||||
16 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | 0.01/kg | 32 41 6751127 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||||
17 | แคลมป์รัดท่อ | D=18/D=25 | 1 | 0.01/kg | 12 51 1309471 | 07/03 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ และ S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ไม่ |
|||||||
|