Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Anten çubuğu, Kısa çubuklu anten | 1 | 0.03/kg | 65 20 6902689 | ||||||||||
02 | Anten kafası, Kısa çubuklu | 1 | 0.04/kg | 65 20 6909605 | ||||||||||
03 | Anten ayağı, Kısa çubuklu anten AM/FM | 1 | 168.87/kg | 65 20 6909606 | ||||||||||
04 | Altı köşeli somun, Pullu | M5 | 1 | 0/kg | 65 20 7010301 | 12/06 | A E | |||||||
04 | Altı köşeli somun, Pullu | M5 | 1 | 0/kg | 07 14 9149279 | |||||||||
05 | Anten kablosu | 570MM | 1 | 0.02/kg | 61 12 6904064 | |||||||||
06 | Anten amplifikatörü, Frekans | 1 | 229.14/kg | 65 20 6912817 | 02/01 | |||||||||
06 | Anten amplifikatörü, Frekans | 1 | 229.14/kg | 65 20 6912817 | 08/01 |
Araçlar: S606A Radyo navigasyon sistemi Evet veya S609A Navigasyon sistemi, Professional Evet |
||||||||
06 | Anten amplifikatörü, Frekans | 1 | 237.3/kg | 65 20 6912828 | 08/01 |
Araçlar: S602A Araç bilgisayarı-TV'li Evet ve S609A Navigasyon sistemi, Professional Evet |
||||||||
07 | Altı köşeli somun, Pullu | AM6-ZNS | 2 | 0/kg | 07 12 9900681 | A E | ||||||||
07 | Altı köşeli somun, Pullu | AM6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 12 9904553 | Krom CR(VI), serbest | ||||||||
08 | Anten kablosu, Frekans NG | 4750MM | 1 | 0.07/kg | 61 12 6912495 | 02/01 | ||||||||
08 | Anten kablosu, Frekans NG | 4750MM | 1 | 0.07/kg | 61 12 6912495 | 08/01 |
Araçlar: S606A Radyo navigasyon sistemi Evet |
|||||||
08 | Anten kablosu, Frekans NG | 4750MM | 1 | 0.07/kg | 61 12 6912495 | 08/01 |
Araçlar: S650A CD sürücüsü Evet ve S661A Radyo, BMW-Business (C43) Evet |
|||||||
08 | Anten kablosu, Frekans NG | 1320MM | 1 | 26.51/kg | 61 12 6912496 | 08/01 |
Araçlar: S602A Araç bilgisayarı-TV'li Evet ve S609A Navigasyon sistemi, Professional Evet |
|||||||
09 | Anten kablosu | 1.000MM | 1 | 29.06/kg | 61 12 6904061 | |||||||||
11 | Anten amplifikatörü, FM | 1 | 0.04/kg | 65 20 6912824 | ||||||||||
|