Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | Interrup. sistema luzes emergência/ZV | 1 | 25.75/kg | 61 31 6919506 | # | |||||||||
02 | Interruptor do tecto de correr | 1 | 26.69/kg | 61 31 6907288 | # | |||||||||
03 | Botão | 1 | 0.01/kg | 61 31 9119052 |
Para viaturas com S302A Sistema de alarme Sim |
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04 | Botão chamada de emergência | 1 | 21.88/kg | 61 31 6918478 |
Para viaturas com S633A Pré-instalação Handy Business Sim ou S638A Telefone Professional Sim ou S639A Pré-instalação telemóvel compl. EUA/CDN Sim ou S646A Preparação unidade de telefone Japão Sim |
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05 | Interr. aquecimento estofo tras. | 2 | 22.88/kg | 61 31 6988957 | ||||||||||
07 | Interr. destrancamento bagageira | 1 | 0.01/kg | 61 31 9200316 | 08/05 | # | ||||||||
07 | Interruptor da tampa da mala automática | 1 | 17.18/kg | 61 31 8375580 |
Montado na tampa da mala |
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07 | Interr. destrancamento bagageira | 1 | 0.01/kg | 61 31 9200316 | # |
Montado no habitáculo |
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07 | Interr. destrancamento bagageira | 1 | 0.01/kg | 61 31 9200316 | 08/05 | # |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim |
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08 | Interruptor FDC | 1 | 9.58/kg | 61 31 6922799 |
Para viaturas com S205A Caixa de velocidades automática Sim |
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08 | Interruptor FDC | 1 | 7.59/kg | 61 31 6919507 |
Para viaturas com S206A Sequential manual transmission (SMG) Sim |
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08 | Botão FDC com guarnição | 1 | L | 0.01/kg | 61 31 6921691 | E |
Para viaturas com S205A Caixa de velocidades automática Não e S206A Sequential manual transmission (SMG) Não |
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08 | Botão FDC com guarnição | 1 | R | 0.02/kg | 61 31 6922797 | E |
Para viaturas com S205A Caixa de velocidades automática Não e S206A Sequential manual transmission (SMG) Não |
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09 | Interruptor Start/Stop | 1 | L | 20.77/kg | 61 31 6960743 | 08/05 | 02/07 | |||||||
09 | Interruptor Start/Stop | 1 | R | 13.29/kg | 61 31 6979533 | 08/05 | ||||||||
10 | Parafuso de cabeça lenticular com anilha | 2,5X10MM | 3 | R | 0/kg | 07 14 9110286 | 08/05 | |||||||
11 | Interruptor | 1 | 9.41/kg | 61 31 1388277 | ||||||||||
12 | Kit de reparação Invólucro fêmea | 6 POL. | 1 | 0.01/kg | 61 13 2359992 | PI | I S |
Para viaturas com S633A Pré-instalação Handy Business Sim ou S638A Telefone Professional Sim ou S646A Preparação unidade de telefone Japão Sim |
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-- | Contacto de tomada MQS com cabo | 0,2- 0,5 QMM | 3 | 0.01/kg | 61 13 0005197 |
Para viaturas com S633A Pré-instalação Handy Business Sim ou S638A Telefone Professional Sim ou S646A Preparação unidade de telefone Japão Sim |
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-- | Contacto de tomada MQS com cabo | 0,5-0,75 MM² AG | 3 | 0/kg | 61 13 0056960 | S |
Para viaturas com S633A Pré-instalação Handy Business Sim ou S638A Telefone Professional Sim ou S646A Preparação unidade de telefone Japão Sim |
C=600mm | ||||||
13 | Kit de reparação Invólucro fêmea | 6 POL. | 1 | 0.01/kg | 61 13 2359992 | PI | I S | |||||||
-- | Contacto de tomada MQS com cabo | 0,2- 0,5 QMM | 6 | 0.01/kg | 61 13 0005197 | |||||||||
-- | Contacto de tomada MQS com cabo | 0,5-0,75 MM² AG | 6 | 0/kg | 61 13 0056960 | S | C=600mm | |||||||
14 | Caixa de ficha | 5 POL. KOD A | 1 | 0/kg | 61 13 6987106 | 11/09 | A | |||||||
-- | Contacto fêmea MQS | 0.2-0.35 MM²/SN | 1 | 0/kg | 61 13 1383776 | 11/09 | ||||||||
-- | Fecho | SCHWARZ | 1 | 0/kg | 61 13 8364827 | 11/09 | ||||||||
-- | Contacto fêmea ELO- Power 2,8x 0,63 | 0,5-1,0 MM² | 1 | 0/kg | 61 13 8364832 | 11/09 | ||||||||
14 | Caixa de ficha | 5 POL. KOD Z | 1 | 0/kg | 61 13 6987108 | |||||||||
-- | Contacto fêmea MQS | 0.2-0.35 MM²/SN | 1 | 0/kg | 61 13 1383776 | |||||||||
-- | Fecho | SCHWARZ | 1 | 0/kg | 61 13 8364827 | |||||||||
-- | Contacto fêmea ELO- Power 2,8x 0,63 | 0,5-1,0 MM² | 1 | 0/kg | 61 13 8364832 | |||||||||
15 | Kit de reparação Invólucro fêmea | 4 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 2359994 | PI | I S | |||||||
-- | Contacto de tomada MQS com cabo | 0,2- 0,5 QMM | X | 0.01/kg | 61 13 0005197 | |||||||||
-- | Contacto de tomada MQS com cabo | 0,5-0,75 MM² AG | X | 0/kg | 61 13 0056960 | S | C=600mm | |||||||
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