Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | Interruttore selezione marcia | 1 | 1016.8/kg | 61 31 9168849 | 03/09 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Sì |
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01 | Interruttore selezione marcia | 1 | 749.48/kg | 61 31 9228591 | 03/09 | 03/10 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Sì |
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01 | Interruttore selezione marcia | 1 | 749.48/kg | 61 31 9228611 | 03/10 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Sì |
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01 | Interruttore selezione marcia | 1 | 1008.34/kg | 61 31 9168847 | 03/09 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Non |
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01 | Interruttore selezione marcia | 1 | 738.78/kg | 61 31 9228590 | 03/09 | 03/10 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Non |
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01 | Interruttore selezione marcia | 1 | 738.78/kg | 61 31 9228610 | 03/10 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Non |
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02 | Pulsante Sport EDC | 1 | 10.6/kg | 61 31 6960723 |
Per veicoli con S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" Sì |
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03 | Vite a testa bombata autobloccante | M5X25 ZNFE SW | 3 | 0/kg | 07 14 7118984 | |||||||||
04 | Corredo rep. schermo int. selez. marcia | 1 | 0.02/kg | 61 31 9116587 | ||||||||||
05 | Schermo interruttore selezione marcia | 1 | 0.05/kg | 61 31 6975467 | ||||||||||
06 | Torx-vite per materia sintetica | 4X14 ZNT | 4 | 0/kg | 51 41 9124467 | |||||||||
07 | Interruttore EMF | 1 | 69.61/kg | 61 31 9156133 | 09/07 | # |
Prima della sostituzione dell'interruttore EMF eseguire il modulo test nel sistema di diagnosi. Osservare le istruzioni per le riparazioni Rep-61 31 172! |
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07 | Interruttore EMF | 1 | 77.49/kg | 61 31 9148508 | 09/07 | # |
Prima della sostituzione dell'interruttore EMF eseguire il modulo test nel sistema di diagnosi. Osservare le istruzioni per le riparazioni Rep-61 31 172! |
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08 | Vite a testa cilindrica | 4 | 0/kg | 07 14 7143188 | ||||||||||
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