Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Pompa podwójna | 1 | 6351.87/kg | 32 41 6783964 | 09/08 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Nie |
||||||||
01 | Pompa podwójna | 1 | 6429.45/kg | 32 41 6787355 | 09/08 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Nie |
||||||||
01 | Pompa podwójna | 1 | 6665.15/kg | 32 41 6787356 | 09/08 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
||||||||
01 | Pompa podwójna | 1 | 6587.57/kg | 32 41 6783965 | 09/07 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak Przestrzegać instr. napr. |
||||||||
-- | Śruba drążona | M16X40 | 1 | 63.7/kg | 32 41 6784449 | 09/07 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak Przestrzegać instr. napr. |
|||||||
-- | Przewód elast. Adaptive Drive, część 1 | 1 | 2.16/kg | 32 41 6785921 | 09/07 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak Przestrzegać instr. napr. |
||||||||
-- | O-Ring | 20X2,5 HNBR-75- | 2 | 0/kg | 32 41 6795152 | 09/07 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak Przestrzegać instr. napr. |
|||||||
01 | Pompa podwójna | 1 | 6587.57/kg | 32 41 6783965 | 09/07 | 09/08 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak Przestrzegać instr. napr. |
|||||||
02 | Koło pasowe | 1 | 0.57/kg | 32 42 7545298 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak |
|||||||||
03 | Śruba z podkładką | M8X14-10.9 | 3 | 0.01/kg | 32 42 7574840 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak |
||||||||
04 | Śruba torx | M10X50 | 1 | 0.04/kg | 07 12 9905442 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak |
||||||||
05 | Śruba | M10X130 | 1 | 0.08/kg | 07 12 9906523 |
Dla samochodów z S2VAA Adaptive Drive Tak |
||||||||
|