Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | 1 | L | 2036.44/kg | 61 12 9125031 | |||||||||
02 | สายเคเบิลแบตเตอรี่ ขั้วลบ | 1 | 243.18/kg | 61 12 9255048 | ||||||||||
02 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | 1 | 263.52/kg | 61 12 7618677 | 02/11 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ หรือ S639A ชุดเตรียมโทรฯมือถือ ครบชุด สหรัฐฯ/แคนาดา ใช่ |
||||||||
-- | อะแดปเตอร์ IBS | 2010 | 1 | 0.02/kg | 12 51 7615476 | 02/11 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ หรือ S639A ชุดเตรียมโทรฯมือถือ ครบชุด สหรัฐฯ/แคนาดา ใช่ |
|||||||
02 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | 1 | 263.52/kg | 61 12 7618677 | 02/11 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ หรือ S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ หรือ S639A ชุดเตรียมโทรฯมือถือ ครบชุด สหรัฐฯ/แคนาดา ใช่ |
||||||||
-- | อะแดปเตอร์ IBS | 2010 | 1 | 0.02/kg | 12 51 7615476 | 02/11 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ หรือ S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ หรือ S639A ชุดเตรียมโทรฯมือถือ ครบชุด สหรัฐฯ/แคนาดา ใช่ |
|||||||
03 | สายจ่ายไฟพร้อมฟิวส์ | 1 | 0.3/kg | 61 14 6971370 | ||||||||||
04 | สายเคเบิลแบตเตอรี่ ขั้วบวก | SBK | 1 | 351.25/kg | 61 12 9217017 | SDB | 02/06 | I | ||||||
05 | แผ่นปิดขั้วบวกแบตเตอรี่ | 1 | 0.01/kg | 61 13 6931503 | ||||||||||
06 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | 1 | 0.07/kg | 61 12 6929715 | ||||||||||
07 | น็อตหน้าแปลน | X | 0.01/kg | 07 14 3413174 | ||||||||||
07 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | 1 | 0.01/kg | 07 14 7133889 | |||||||||
08 | น็อตหกเหลี่ยม | M8-A2-70 | X | 0.01/kg | 07 11 9904920 | |||||||||
09 | ขั้วขาอเนกประสงค์ไม่ได้ให้รหัส | 3 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 6931929 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ หรือ S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ |
||||||||
-- | หน้าสัมผัสขาปลั๊ก MQS | 0,2-0,35MM²/SN | 1 | 0/kg | 61 13 1383672 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ หรือ S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ |
||||||||
-- | หน้าสัมผัสขาปลั๊ก MQS | 0,5-0,75MM² /SN | 1 | 0/kg | 61 13 1393723 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ หรือ S1CCA Auto start/stop function ใช่ หรือ S1CDA Brake Energy Regeneration ใช่ หรือ S606A ระบบนำทางรุ่น Business ใช่ หรือ S609A ระบบนำทางรุ่น Professional ใช่ |
||||||||
10 | ไม่ได้ให้รหัสตัวเรือนซอคเก็ตยูนิฯ MAK8 | 2 POL. | X | 0.01/kg | 61 13 6925166 | |||||||||
10 | ไม่ได้ให้รหัสตัวเรือนซอคเก็ตยูนิฯ MAK8 | 1 POL. | X | 0.01/kg | 61 13 6925176 | |||||||||
-- | ปลั๊กแบบแบน MAK8 | 2,5-4MM² | X | 0/kg | 61 13 6920092 | |||||||||
-- | ปลั๊กแบบแบน MAK8 | 6-10MM² | X | 0/kg | 61 13 6920094 | |||||||||
|