Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 0.04/kg | 26 11 7526611 | ||||||||||
02 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=110MM | 1 | 0.98/kg | 26 11 2282573 | LK = รูขันโบลท์ | ||||||||
03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X71-ZNS3 | 3 | 0.07/kg | 26 11 7527475 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
06 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X71-ZNS3 | 3 | 0.07/kg | 26 11 7527475 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
07 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | 0.01/kg | 26 12 7536563 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
08 | ลูกปืนยึดเพลากลาง เพลาขับ | 1 | 0.39/kg | 26 12 2283046 | ||||||||||
09 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | 0.02/kg | 22 32 6760945 | 05/07 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
10 | แหวนสเปเซอร์ | D=35X41X1,0-CHR | 1 | 0/kg | 26 11 1227583 | |||||||||
11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X25-ZNS3 | 1 | 0.03/kg | 26 11 7551339 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
12 | แหวนรอง | D=40MM/ZNS3 | 1 | 0.04/kg | 26 11 1226237 | |||||||||
13 | สกรูทอกซ์พร้อมซี่ | M10X52-ZNS3 | 6 | 0.04/kg | 26 11 7526322 | 09/09 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
14 | แผ่นเสริมความแข็งแรง | D=10,5MM/ZNS3 | 3 | 0.01/kg | 33 20 7572719 | |||||||||
15 | แผ่นปะเก็นโลหะ | VLHS-3 | 1 | 0/kg | 26 11 7507842 | |||||||||
16 | แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | D=34MM | 1 | 0.01/kg | 26 11 7542264 | |||||||||
17 | ข้อต่อความเร็วคงที่ไม่มีบูชปรับ | LK=94MM (Z=34) | 1 | 1.64/kg | 26 11 2282725 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
18 | ฝาปิดพร้อมซีล | 1 | 0.11/kg | 26 11 7540779 | ||||||||||
20 | แหวนล็อค | 23,5X1,2 | 1 | 0/kg | 26 10 1226635 | |||||||||
22 | แหวนรอง | 10-200HV-ZNNIV | X | 0/kg | 07 11 9907114 | 08/09 | ||||||||
22 | แหวนรอง | 10-200HV-ZNNIV | X | 0/kg | 07 11 9907114 | 08/09 | ||||||||
22 | แหวนรอง | A10-200 HV | X | 0/kg | 26 10 2284017 | 08/09 | ||||||||
|