Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | 교환, 스티어링 기어, 전기식 | 1 | 16.6/kg | 32 10 6793457 | 08/10 | 10/14 | A E | C |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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01 | 교환, 스티어링 기어, 전기식 | 1 | 14.45/kg | 32 10 6872478 | 08/10 | C |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 브라질, 아르헨티나, 인도, 중국 등 특수 국가에도 적용됨. |
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02 | Asa-볼트 | M10X70-10.9 | 2 | 0.05/kg | 32 10 6773068 | 08/10 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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03 | 육각 너트, 와셔 포함 | M10 ZNS3 | 2 | 0.02/kg | 31 35 6757707 | 08/10 | 04/11 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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03 | 육각 칼라 너트 | M10-10 ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 33 32 6768884 | 04/11 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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09 | 소켓 하우징 | 2 POL. | 1 | 0.02/kg | 61 13 9145405 | 08/10 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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-- | 리셉터클, LSK8 | 4-6MM² | 1 | 0.01/kg | 12 52 1436649 | 08/10 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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-- | 리셉터클, LSK8 | 2,5-4,0MM² | 1 | 0.01/kg | 12 52 7508006 | 08/10 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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10 | 유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음 | 6 POL. | 1 | 0.01/kg | 61 13 8383300 | 08/10 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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-- | 소켓 접점 MQS, 케이블 포함 | 0,2- 0,5 QMM | 1 | 0.01/kg | 61 13 0005197 | 08/10 |
다음이 장착된 자동차용 S1CBA CO2 방출량 예 그리고 S217A 액티브 스티어링시스템 아니오 |
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