Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | オイル クーラー パイプ フィード | 1 | 0.22/kg | 17 22 7575457 | ||||||||||
02 | オイル クーラー パイプ フィード | 1 | 0.14/kg | 17 22 7596866 | ||||||||||
03 | オイル クーラー パイプ リターン | 1 | 0.3/kg | 17 22 7575458 | ||||||||||
04 | オイル クーラー パイプ リターン | 1 | 0.14/kg | 17 22 7596867 | ||||||||||
05 | O リング | 10,82X1,78/FPM | 2 | 0/kg | 17 21 1742636 | |||||||||
06 | ボルト | M8X28-Z3 | 1 | 0.02/kg | 17 22 7555715 | |||||||||
07 | オイル クーラー ライン ホルダー | 1 | 0.03/kg | 17 22 7576021 | ||||||||||
08 | セルフロック六角ナット | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905949 | |||||||||
09 | オイル クーラー ライン ホルダー | 1 | 0.08/kg | 17 22 7576874 | ||||||||||
10 | スペーシング スリーブ | 1 | 0.01/kg | 17 22 7589075 | ||||||||||
11 | パイプ クリップ | 2 | 0.01/kg | 17 22 7575461 | ||||||||||
12 | 六角ボルト ワッシャー付き | M6X30-U2-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9903994 | |||||||||
13 | トルクス ボルト ネジ溝付き | M6X13-ZNNIVSI | 2 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | |||||||||
14 | オイル クーラー ライン ホルダー | 1 | 0.08/kg | 17 22 7594466 | ||||||||||
15 | スペーシング スリーブ | 1 | 7.95/kg | 17 22 7579121 | ||||||||||
16 | トランスミッション オイル クーラー | 1 | 0.98/kg | 17 21 7638678 | 09/10 | |||||||||
16 | トランスミッション オイル クーラー | 1 | 0.98/kg | 17 21 7638678 | 09/10 | |||||||||
-- | ブラインド プラグ | D=8 | 1 | 0.01/kg | 11 53 1436850 | 09/10 | ||||||||
17 | トランスミッション オイル クーラー | 1 | 0.98/kg | 17 21 7638678 | 09/10 | |||||||||
17 | サーモスタット | 1 | 0.14/kg | 17 21 7638681 | 09/10 | A E | ||||||||
-- | トランスミッション オイル クーラー | X | 0.98/kg | 17 21 7638678 | 09/10 | |||||||||
17 | サーモスタット | 1 | 0.14/kg | 17 21 7638681 | 09/10 | 02/15 | A E | |||||||
-- | ブラインド プラグ | D=8 | 1 | 0.01/kg | 11 53 1436850 | 09/10 | 02/15 | |||||||
-- | トランスミッション オイル クーラー | X | 0.98/kg | 17 21 7638678 | 09/10 | 02/15 | ||||||||
18 | 六角ナット ワッシャー付き | AM6-8-ZNNIV SI | 3 | 0/kg | 07 12 9904553 | クロム CR(VI) 未使用 | ||||||||
19 | セルフタッピング スクリュー | D6X20 ZNS3 | 1 | 0/kg | 17 11 7536971 | |||||||||
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