Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Třmen těleso kotoučové brzdy levý | 1 | L | 3.23/kg | 34 11 6773201 | LAZ PI | I | |||||||
01 | Třmen těleso kotoučové brzdy pravý | 1 | L | 3.23/kg | 34 11 6773202 | LAZ PI | I | |||||||
02 | Brzdový větraný | 348X30 | 2 | L | 10.98/kg | 34 11 6855000 | min.th. = 28,4 mm | |||||||
03 | Štít brzdy | 2 | L | 1.83/kg | 34 11 6773203 | |||||||||
04 | Opravná sada brzdové oblož. bez azbestu | 1 | L | 2.12/kg | 34 11 6794917 | |||||||||
05 | Krycí plech pravý | 1 | L | 0.14/kg | 34 10 6780216 | |||||||||
05 | Krycí plech levý | 1 | L | 0.14/kg | 34 11 6780215 | |||||||||
06 | Šroub Torx s podložkou | M12X1,5X43 ZNS3 | 4 | L | 0.07/kg | 34 10 6864424 | ||||||||
07 | Prachovka | 2 | L | 14/kg | 34 11 1163435 | LAZ PI | I | |||||||
08 | Odvzdušňovací ventil | M10X1 | 2 | L | 0.01/kg | 34 11 6768018 | ||||||||
09 | Vodicí šroub | 2 | L | 0.04/kg | 34 11 1157041 | |||||||||
09 | Vodicí šroub | 2 | L | 0.05/kg | 34 11 6757036 | |||||||||
10 | Ochranná zátka | 4 | L | 0.01/kg | 34 11 1154979 | |||||||||
11 | Opravná sada vodicí objímka | 2 | L | 0.02/kg | 34 11 6758707 | LAZ PI | I | |||||||
12 | Přídržné péro | 2 | L | 0.06/kg | 34 11 6757253 | |||||||||
13 | Sada těsnění třmen kotoučové brzdy | 2 | L | 0.02/kg | 34 11 6769090 | LAZ PI | I | |||||||
14 | Snímač brzdového obložení | 1 | L | 0.04/kg | 34 35 6792560 | 02/10 | ||||||||
-- | Svorka snímač brzdového obložení | 1 | L | 0/kg | 34 35 6779356 | 02/10 | ||||||||
15 | Pasta na brzdový segment | 3G | 2 | L | 0/kg | 83 19 2158851 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | |||||
16 | Svorka snímač brzdového obložení | 1 | L | 0/kg | 34 35 6779356 | |||||||||
17 | Šroub s vnitřním šestihranem | M8X14 | 2 | L | 0.01/kg | 34 21 1161806 | ||||||||
18 | Šestihranný šroub | M6X12-10.9-MK- | 8 | L | 0.01/kg | 34 11 6868785 | Bez chromu CR(VI) | |||||||
|