Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อดูด | PART 1 | 1 | 0.12/kg | 32 41 6850665 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
01 | ท่อดูด | PART 1 | 1 | 0.12/kg | 32 41 6850665 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
02 | ท่อดูด | PART 2 | 1 | 0.24/kg | 32 41 6850666 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
02 | ท่อดูด | PART 2 | 1 | 0.24/kg | 32 41 6850666 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
03 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | 2 | 0.01/kg | 64 21 8367179 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
03 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | 2 | 0.01/kg | 64 21 8367179 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
04 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X16-U2-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9902913 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||
04 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X16-U2-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9902913 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
05 | สกรู | K60X22 | 1 | 0/kg | 11 61 7533331 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
05 | สกรู | K60X22 | 1 | 0/kg | 11 61 7533331 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | 1 | 0.01/kg | 32 41 6763470 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | 1 | 0.01/kg | 32 41 6763470 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
07 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | 1 | 0.11/kg | 32 41 6776432 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
07 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | 1 | 0.11/kg | 32 41 6776432 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
08 | แคลมป์รัดท่อ | L18-24 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9952109 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
08 | แคลมป์รัดท่อ | L18-24 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9952109 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
09 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | 0.01/kg | 32 41 6793783 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
09 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | 0.01/kg | 32 41 6793783 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
10 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 1.4/kg | 32 41 6853947 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
10 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 1.4/kg | 32 41 6853947 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
11 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 3 | 0/kg | 32 41 6788696 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
11 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 3 | 0/kg | 32 41 6788696 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
12 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 5 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
12 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 5 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | 07/11 | 06/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
ไม่มี CrVI | |||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | 06/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
ไม่มี CrVI | ||||||
14 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | PART 2 | 1 | 632.17/kg | 32 41 6795131 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
14 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | PART 2 | 1 | 632.17/kg | 32 41 6795131 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
15 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||
15 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
16 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.44/kg | 32 41 6796370 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
16 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.44/kg | 32 41 6796370 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
17 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | 0.5/kg | 32 41 6776810 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
17 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | 0.5/kg | 32 41 6776810 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
18 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 7 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
18 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 7 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
19 | สกรู Isa | M8X20-8.8-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9904065 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
19 | สกรู Isa | M8X20-8.8-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9904065 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
20 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | 1 | 0.38/kg | 32 41 6793656 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
20 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | 1 | 0.38/kg | 32 41 6793656 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
21 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905949 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
21 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905949 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
22 | ยางกันกระแทก | H=17 | 5 | 0.01/kg | 32 41 6769256 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
-- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 11 9905949 | 07/11 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
22 | ยางกันกระแทก | H=17 | 5 | 0.01/kg | 32 41 6769256 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
-- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 11 9905949 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
|