Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Διαφορικό πίσω άξονα με εμπλοκέα | I=3,15 | 1 | 46.53/kg | 33 10 2283320 | |||||||||
02 | Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | M12X1,5X100 | 2 | 0.1/kg | 33 17 6760343 | Χωρίς χρώμιο CR(VI) | ||||||||
03 | Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | M14X1,5X160 | 1 | 0.2/kg | 33 17 7846637 | |||||||||
04 | Κοχλιοτομημένο χιτώνιο | M14X1,5 ZNS3 | 1 | 0.07/kg | 33 32 6770288 | |||||||||
05 | Στήριγμα αποσβεστήρα κραδασμών | 1 | 0.37/kg | 33 17 6773193 | ||||||||||
06 | Αποσβεστήρας κραδασμών | 1 | 1.08/kg | 33 17 6780134 | ||||||||||
07 | Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | M12X1,5X85-8.8 | 1 | 0.09/kg | 33 17 6767983 | ZNS3 χρώμιο χωρίς CR(VI) | ||||||||
08 | Ροδέλα | ZNS3 | 1 | 0.05/kg | 31 10 6779382 | |||||||||
09 | Συνδυασμένο περικόχλιο | M14X1,5-10ZNS3 | 1 | 0.04/kg | 33 32 6760380 | Χωρίς χρώμιο CR(VI) | ||||||||
10 | Έλασμα ασφαλείας | 1 | 0.01/kg | 33 12 1205138 | ||||||||||
11 | Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη | 1 | 0.04/kg | 33 13 7600693 | ||||||||||
12 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος αξόνων | 50X80X9 | 1 | 0.03/kg | 33 12 1213949 | |||||||||
13 | Φλάντζα μετάδοσης κίνησης έξοδος αριστ. | LK=102MM/M12 | 1 | 1.42/kg | 33 13 2229971 | |||||||||
13 | Φλάντζα μετάδοσης κίνησης έξοδος δεξιά | LK=102MM/M12 | 1 | 1.79/kg | 33 13 2229972 | |||||||||
-- | Δακτύλιος ασφαλείας | TYP 230K | 1 | 0/kg | 33 14 1206439 | |||||||||
14 | Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μεγάλη | 2 | 0.06/kg | 33 13 2282639 | ||||||||||
15 | Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μικρή | 2 | 0.02/kg | 33 12 2283079 | ||||||||||
16 | Στεγανοπ.δακτύλ.αξόνων με δακτύλ.ασφαλ. | 76X50X10 | 2 | 0.03/kg | 33 10 7510289 | |||||||||
17 | Δακτύλιος ασφαλείας | TYP 230K | 2 | 0/kg | 33 14 1206439 | |||||||||
18 | Rearaxle differential oil SAF-XJ Booster | 3 X 0,5L | X | 0.42/kg | 83 22 2282583 | SDB LAZ PI | I | Έκδοση χώρας, RoW | ||||||
|