Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | A-doerrstolpe yttre vänster | 1 | 4.14/kg | 41 21 7225017 | ||||||||||
01 | A-dörrstolpe yttre höger | 1 | 4.14/kg | 41 21 7225018 | ||||||||||
02 | Ingaang ytter vaenster | 1 | 15/kg | 41 00 7224939 | ||||||||||
02 | Ingaang ytter hoeger | 1 | 15/kg | 41 00 7224940 | ||||||||||
-- | Fogtätning | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
03 | B-doerrstolpe yttre vaenster | 1 | 2.57/kg | 41 21 7224941 | ||||||||||
03 | B-doerrstolpe yttre hoeger | 1 | 2.57/kg | 41 21 7224942 | ||||||||||
-- | Fogtätning | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
04 | Sidodel inre vaenster | 1 | 0.79/kg | 41 21 7225013 | ||||||||||
04 | Sidodel inre hoeger | 1 | 1.08/kg | 41 21 7225014 | ||||||||||
05 | Burk-bakljus, vänster | 1 | 0.45/kg | 41 21 7225015 | ||||||||||
05 | Burk-bakljus, höger | 1 | 0.45/kg | 41 21 7225016 | ||||||||||
06 | Stöd A-stolpe invändigt vänster | 1 | 1.87/kg | 41 21 7225027 | ||||||||||
06 | Stöd A-stolpe invändigt höger | 1 | 1.87/kg | 41 21 7225028 | ||||||||||
07 | Längsbalk fram vänster | 1 | 5.55/kg | 41 12 7225025 | ||||||||||
07 | Längsbalk fram höger | 1 | 5.55/kg | 41 12 7225026 | ||||||||||
08 | A-doerrstolpe inne vänster | 1 | 1.77/kg | 41 11 7224915 | ||||||||||
08 | A-dörrstolpe inne höger | 1 | 1.77/kg | 41 11 7224916 | ||||||||||
09 | Längsbalk vänster bak | 1 | 5.96/kg | 41 00 7225023 | ||||||||||
09 | Längsbalk bak höger | 1 | 5.96/kg | 41 00 7225024 | ||||||||||
10 | Skaerm bak vaenster | 1 | 2.95/kg | 41 00 7225123 | ||||||||||
10 | Skaerm bak hoeger | 1 | 2.95/kg | 41 00 7225124 | ||||||||||
-- | Positioneringshjälp T-bult | 1 | 0/kg | 41 22 2460193 | ||||||||||
-- | T-svetsbult | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
11 | Torped ovan | 1 | 2.3/kg | 41 21 7225012 | ||||||||||
|