Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 1 ส่วน | 1 | 1583.1/kg | 32 41 6794633 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
01 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 1 ส่วน | 1 | 1583.1/kg | 32 41 6794633 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
02 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | 1 | 0.65/kg | 32 41 6793594 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
02 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | 1 | 0.65/kg | 32 41 6793594 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
03 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
03 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
04 | ตัวยึดสำหรับท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.08/kg | 32 41 6797230 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
04 | ตัวยึดสำหรับท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.08/kg | 32 41 6797230 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
05 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 11 9905949 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
05 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 11 9905949 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
06 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | 06/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||
06 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
ไม่มี CrVI | ||||||
06 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | 06/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||
06 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
ไม่มี CrVI | ||||||
07 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 5 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
07 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 5 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
08 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 1 | 1 | 0.99/kg | 32 41 6781835 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
08 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 1 | 1 | 0.99/kg | 32 41 6781835 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
09 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | 0.36/kg | 32 41 6799082 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
09 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | 0.36/kg | 32 41 6799082 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
10 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
10 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
11 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X25-10.9-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9905833 | 06/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||
11 | สกรู Isa | M8X25-10.9-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9904477 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
11 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X25-10.9-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9905833 | 06/12 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||
12 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
12 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
13 | ตัวยึดท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 0.01/kg | 32 41 6793466 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
13 | ตัวยึดท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 0.01/kg | 32 41 6793466 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
14 | ที่รองรับท่อ | D=17/D=19 | 2 | 0/kg | 13 53 7792950 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
14 | ที่รองรับท่อ | D=17/D=19 | 2 | 0/kg | 13 53 7792950 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
15 | สกรู Isa | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 12 9905867 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
15 | สกรู Isa | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 12 9905867 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
16 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X40-8.8-ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 07 11 9902910 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
16 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X40-8.8-ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 07 11 9902910 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
17 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 4 | 0/kg | 32 41 6788696 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
17 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 4 | 0/kg | 32 41 6788696 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
18 | ยางกันกระแทก | H=17 | 3 | 0.01/kg | 32 41 6769256 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
18 | ยางกันกระแทก | H=17 | 3 | 0.01/kg | 32 41 6769256 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
|