Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Stuurkolom manuaal verstelbaar | 1 | L | 4.8/kg | 32 30 6795343 | 06/12 |
Voor voertuigen met S245A Stuurkolom elektrisch verstelbaar Nee |
|||||||
01 | Stuurkolom manuaal verstelbaar | 1 | L | 4.91/kg | 32 30 6795345 | 06/12 |
Voor voertuigen met S245A Stuurkolom elektrisch verstelbaar Nee |
|||||||
01 | Stuurkolom manuaal verstelbaar | 1 | R | 4.8/kg | 32 30 6795343 | 06/12 |
Voor voertuigen met L812A Alleen voor Engeland / Irland Nee en S245A Stuurkolom elektrisch verstelbaar Nee |
|||||||
01 | Stuurkolom manuaal verstelbaar | 1 | R | 4.91/kg | 32 30 6795345 | 06/12 |
Voor voertuigen met L812A Alleen voor Engeland / Irland Nee en S245A Stuurkolom elektrisch verstelbaar Nee |
|||||||
01 | Stuurkolom manuaal verstelbaar | 1 | R | 4.8/kg | 32 30 6795344 | 06/12 | A E |
Voor voertuigen met L812A Alleen voor Engeland / Irland Ja en S245A Stuurkolom elektrisch verstelbaar Nee |
||||||
01 | Stuurkolom manuaal verstelbaar | 1 | R | 4.91/kg | 32 30 6795346 | 06/12 |
Voor voertuigen met L812A Alleen voor Engeland / Irland Ja en S245A Stuurkolom elektrisch verstelbaar Nee |
|||||||
02 | Cilinderschroef met plaat | 4 | 0.02/kg | 32 30 6766052 | ||||||||||
03 | Stuuras under | 1 | 1.13/kg | 32 30 6776109 | ||||||||||
04 | Torx-bout | M8X33 | 2 | 0.02/kg | 32 30 6778609 | |||||||||
05 | Torx-bout | M10X35-MK | 1 | 0.02/kg | 32 30 6778140 | |||||||||
06 | Cardangewricht met ribbelige buis | 1 | L | 0.51/kg | 32 30 2284306 | |||||||||
06 | Cardangewricht met ribbelige buis | 1 | R | 0.52/kg | 32 30 2284307 | |||||||||
07 | Manschet | 1 | 0.23/kg | 32 30 6776321 | ||||||||||
08 | Zeskantige Schroef | M12 | 1 | 0.05/kg | 32 31 1159951 | 03/14 | ||||||||
08 | Zeskantige Schroef | M12 | 1 | 0.04/kg | 32 30 6861999 | 03/14 | ||||||||
09 | Verstell-handel | 1 | 0.07/kg | 32 30 6795462 | ||||||||||
|