Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ทางเข้า | 1 | 0.4/kg | 17 22 7605686 | 06/12 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
||||||||
02 | ท่อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ทางออก | 1 | 0.49/kg | 17 22 7605687 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
|||||||||
03 | โอริง | 13,65X2,62 | 2 | 0/kg | 17 22 7800958 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
||||||||
04 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X40-U1-8.8 | 1 | 0.02/kg | 07 11 9904514 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
ไม่มี CrVI | |||||||
11 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
||||||||
11 | โบลท์ตัด | M6X25- 10.9 ZNS | 1 | 0.01/kg | 34 30 6771214 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
12 | คลิปยึดท่อ | 2 | 0.01/kg | 17 12 7588941 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
|||||||||
13 | สกรู | 4,2X16 | 2 | 0/kg | 71 11 6750167 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
||||||||
14 | ตัวยึด, ท่อถังหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่น | 1 | 0.01/kg | 17 22 7586895 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
|||||||||
15 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 1 | 0.01/kg | 31 14 6786689 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
||||||||
16 | คลิปยึดท่อ | 2 | 0.02/kg | 17 12 7588942 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
|||||||||
17 | คลิป | RECHTS | 1 | 0.04/kg | 17 12 7613139 | 07/11 | ||||||||
18 | คลิป | LINKS | 1 | 0.05/kg | 17 12 7613140 | 07/11 | ||||||||
19 | ตัวยึดท่อน้ำมันเครื่อง | 1 | 53.83/kg | 17 22 7586892 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ |
|||||||||
|