Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02 | Diskli tek, hafif alaş.metal, par., sol | 8JX18 ET:34 | 2 | 14.4/kg | 36 11 6850376 | 02/14 | ||||||||
02 | Diskli tek, hafif alaş.metal, par., sağ | 8JX18 ET:34 | 2 | 14.4/kg | 36 31 6850941 | 02/14 | ||||||||
02 | Diskli tek, hafif alaş.metal, par., sol | 8JX18 ET:34 | 2 | 14.4/kg | 36 11 6850376 | 02/14 |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||||
02 | Diskli tek, hafif alaş.metal, par., sağ | 8JX18 ET:34 | 2 | 14.4/kg | 36 31 6850941 | 02/14 |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||||
-- | Çamurluk içi kaplamal.,astarlı,sol arka | JAPAN | 1 | 0.01/kg | 51 12 7325721 | 02/14 |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||||
-- | Çamurluk içi kaplamal.,astarlı,sağ arka | JAPAN | 1 | 0.01/kg | 51 12 7325722 | 02/14 |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||||
-- | Set Yapışkan | JAPAN | 1 | 0.02/kg | 51 11 7324624 | LAZ PI | 02/14 | I |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||
-- | Çamurluk içi kaplamaları,astarlı,ön sol | JAPAN | 1 | 0.03/kg | 51 11 7325719 | 02/14 |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||||
-- | Çamurluk içi kaplamaları,astarlı,ön sağ | JAPAN | 1 | 0.03/kg | 51 11 7325720 | 02/14 |
Araçlar: L807A Ülkeye özgü versiyon, Japonya Evet |
|||||||
03 | Tekerlek bijonu, Siyah | M14X1,25 | 20 | 0.06/kg | 36 13 6781151 | 02/14 | A E | Krom CR(VI), serbest | ||||||
03 | Tekerlek bijonu, Siyah | M14X1,25 | 20 | 0/kg | 36 13 6890324 | 02/14 | Krom CR(VI), serbest | |||||||
04 | Krom kenarlı poyra kapağı | BMW | 4 | 0.02/kg | 36 13 6783536 | PI | 02/14 | I | ||||||
05 | Lastik valf | L=42,5MM | 4 | 12.2/kg | 36 12 1116326 | PI | 02/14 | I | ||||||
06 | Valf takımı | 4 | 0.88/kg | 36 14 1095389 | 02/14 | |||||||||
07 | Valf kapağı | 4 | 1.67/kg | 36 12 1120779 | 02/14 | |||||||||
|