Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02 | แผ่นเคลือบกันสนิมใต้ท้องรถ ตรงกลาง | 1 | 0.85/kg | 51 75 7059388 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่ |
|||||||||
04 | แผ่นเคลือบกันสนิมใต้ท้องรถ ตรงกลาง | 1 | 0.95/kg | 51 75 7134090 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
05 | ตัวยึดแผงปิดใต้ท้องรถส่วนกลาง | 1 | 0.06/kg | 51 75 7125441 | ||||||||||
07 | ตัวยึดแผ่นรองพื้นล่างตรงกลางด้านหน้า | 1 | 0.02/kg | 51 75 7127356 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
09 | แผงปิดใต้ท้องรถ, ด้านซ้าย | 1 | 0.81/kg | 51 75 7059391 | ||||||||||
10 | แผงปิดด้านล่าง, ด้านขวา | 1 | 0.81/kg | 51 75 7059392 | ||||||||||
11 | ตัวยึดแผ่นรองพื้นด้านล่างแนวขวาง | 2 | 0.01/kg | 51 75 7125058 | ||||||||||
12 | ช่องทิ้งเศษขยะแผ่นรองพื้นด้านล่าง | 2 | 0.05/kg | 51 75 7139114 | ||||||||||
13 | ส่วนต่อแผงปิดใต้ท้องรถด้านซ้าย | 1 | 0.16/kg | 51 75 2991165 | ||||||||||
13 | ส่วนต่อแผงปิดใต้ท้องรถด้านขวา | 1 | 0.16/kg | 51 75 2991166 | ||||||||||
14 | แผ่นรองใต้ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน | 1 | 0.54/kg | 51 75 2990569 | ||||||||||
15 | ถาดแบบมัลติฟังก์ชั่นพื้นห้องเก็บสัมภาระ | 1 | 2760.92/kg | 51 71 2990101 | ||||||||||
16 | ผนังกั้น, ท่อมัลติฟังก์ชั่น | 1 | 0.09/kg | 51 71 2991167 | ||||||||||
17 | หมุดขยาย | 8 | 0/kg | 51 16 1881149 | ||||||||||
18 | น็อตแบบถ่างตัวออก | L=15MM, DMAX=12 | 8 | 0/kg | 07 14 6976114 | |||||||||
19 | ตัวอย่างพลาสติก | X | 0/kg | 51 71 1958025 | ||||||||||
20 | คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง | TS5 | X | 0/kg | 07 14 7330002 | สำหรับสกรูยึดเทอร์โมพลาสติก | ||||||||
21 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X16MM | X | 0.01/kg | 07 14 7129160 | |||||||||
22 | หมุดยิง | 8 | 0.01/kg | 41 00 7254476 | ||||||||||
23 | คลิปยึด C ที่มีฝาครอบ | TS5 | 3 | 0.01/kg | 07 14 7329657 | สำหรับสกรูยึดเทอร์โมพลาสติก | ||||||||
24 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12 | 2 | 0/kg | 07 14 7147513 | |||||||||
|