Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Luftfjäder bak | 2 | 1.03/kg | 37 10 6784379 | MH LAZ PI | I |
Observera PuMA-åtgärd 52125287! |
|||||||
01 | Luftfjäder bak | 2 | 1.01/kg | 37 10 6784381 | MH LAZ PI | I |
För fordon med S223A EDC Ja Observera PuMA-åtgärd 52125287! |
|||||||
01 | Luftfjäder bak | 2 | 0.92/kg | 37 10 6781843 | MH LAZ PI | I |
För fordon med S704A M sportchassi Ja Observera PuMA-åtgärd 52125287! |
|||||||
02 | Skruvansluitning | D=4MM | 4 | 4.64/kg | 37 22 1092403 | |||||||||
03 | RP luftförsörjningssystem | 1 | 5/kg | 37 20 6875176 | # | |||||||||
-- | Relä slutare vitgron | 1 | 0.03/kg | 61 36 8373700 | # | |||||||||
04 | Sexkantmutter | BM6-8-ZNNIV SI | 4 | 0.01/kg | 07 12 9905411 | chromefri CR(VI) | ||||||||
05 | Avluftningsledning | 1 | 0.2/kg | 37 20 6850595 | 11/15 | E | ||||||||
05 | Avluftningsledning | 1 | 0.22/kg | 37 20 6874510 | ||||||||||
06 | Luftledning vaenster | ROT | 1 | 0.02/kg | 37 20 6793277 | |||||||||
07 | Luftledning hoeger | BLAU | 1 | 0.02/kg | 37 20 6793278 | |||||||||
08 | Ledningsklammer dubbel | 2 | 0.01/kg | 34 30 6784201 | ||||||||||
09 | Distanshaallare | 1 | 0/kg | 07 13 0519991 | ||||||||||
10 | Hållare bromsledningar | 3 | 0/kg | 34 32 6855500 | ||||||||||
11 | Ledning hållare | D=10,8MM | 1 | 0/kg | 64 11 1364073 | grå | ||||||||
12 | Styrdon luftfjädring | 1 | 0.06/kg | 37 14 6860386 | ||||||||||
13 | Plastmutter | M6 | 2 | 0/kg | 16 13 1176747 | |||||||||
14 | Universal stickkontaktkåpa utan kod | 26 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 6913626 | |||||||||
-- | Hylskontakt Micro Quadrolock System | 0.2-0.35 MM²/SN | X | 0/kg | 61 13 1383776 | |||||||||
-- | Skydd | 26 POL./Z-CODE | 1 | 0.01/kg | 61 13 6913644 | |||||||||
15 | Buntband med hållare | Ø=7,9 / L=150 | 1 | 0/kg | 61 13 8375988 | |||||||||
16 | Relä slutare vitgron | 1 | 0.03/kg | 61 36 8373700 | # | |||||||||
|