Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | カバー パネル センター スピーカー 金属 | SCHWARZ | 1 | 0.13/kg | 51 45 9298639 |
以下の装備車用 S688A Harman/Kardon サラウンドサウンド システム はい および S6F2A Bang&Olufsen High End Surround Sound いいえ |
六角形グリル | |||||||
01 | カバー パネル センター スピーカー 金属 | SCHWARZ | 1 | 0.12/kg | 51 45 9281640 |
以下の装備車用 S676A Hifi スピーカー システム はい および S688A Harman/Kardon サラウンドサウンド システム いいえ および S6F2A Bang&Olufsen High End Surround Sound いいえ |
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02 | カバー パネル ダッシュボード アメリカンオーク ドライバー | ANTHRAZIT GL. | 1 | 0.09/kg | 51 45 9284854 |
以下の装備車用 S4CVA ファイン ウッド仕様 オーク はい |
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02 | カバー パネル ダッシュボード アルミニウム Trace ドライバー | 1 | 0.09/kg | 51 45 8058050 |
以下の装備車用 S4L9A インテリア モール アルミ トレース はい |
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02 | ダッシュボードトリムLHピアノペイント | SCHWARZ | 1 | 0.09/kg | 51 45 8060785 | PI | I |
以下の装備車用 S4MLA インテリアモール Pianolack 黒 はい |
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02 | カバー パネル ダッシュボード カーボン ファイバー ドライバー | 1 | 0.09/kg | 51 45 8060384 |
以下の装備車用 S4MCA インテリアモールカーボンファイバー はい |
左ハンドル車 | ||||||||
03 | クリップ | X | 0/kg | 51 16 7151389 | 06/11 | A E | ||||||||
03 | クリップ | X | 0/kg | 07 14 7321144 | ||||||||||
04 | ブラインド カバー LH | 1 | 0.01/kg | 51 45 9280792 |
以下の装備車用 S563A ライトパッケージ いいえ |
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05 | カバー パネル ダッシュボード レザー 右上 | SCHWARZ/ROT | 1 | 0.44/kg | 51 45 8062741 |
以下の装備車用 X3MR フルレザー Merino/mugello-rot はい |
左ハンドル車 | |||||||
05 | カバー パネル ダッシュボード レザー 右上 | SCHWARZ/BRAUN | 1 | 0.44/kg | 51 45 8062742 | PI | I |
以下の装備車用 X3D8 フルレザー Merino/aragon-braun はい |
左ハンドル車 | |||||
05 | カバー パネル ダッシュボード レザー 右上 | SCHWARZ/SCHWARZ | 1 | 0.44/kg | 51 45 9276274 |
以下の装備車用 S4M5A Indv.ダッシュボード革張り はい および GM Alcantara-/レザー コンビネーション はい または LC レザー「Dakota」 はい |
左ハンドル車 | |||||||
05 | カバー パネル ダッシュボード レザー 右上 | SCHWARZ/GRAU | 1 | 0.44/kg | 51 45 9317696 |
以下の装備車用 LKA9 レザー「Merino」/silverstone 2 はい または LKJR レザー Merino/sonoma-beige はい または LKSW レザー「Merino」/黒 はい または X3A9 フルレザー「Merino/silverstone 2」 はい または X3JR フルレザー Merino/sonoma-beige はい または X3SW フルレザー Merino/黒 はい |
左ハンドル車 | |||||||
06 | ブラインド カバー LH | 1 | 0.09/kg | 51 45 9280790 |
以下の装備車用 S563A ライトパッケージ いいえ |
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07 | ライト スイッチ センター カバー | SCHWARZ | 1 | 0.04/kg | 51 45 9281637 | |||||||||
07 | ライト スイッチ センター カバー | SCHWARZ | 1 | 0.04/kg | 51 45 9281638 |
以下の装備車用 S6UKA ナイト ビジョン 歩行者検知 はい |
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08 | ヘッドアップ ディスプレイ カバー | SCHWARZ | 1 | 0.19/kg | 51 45 9281641 | |||||||||
09 | カバー パネル ダッシュボード アメリカンオーク 助手席の同乗者 | ANTHRAZIT GL. | 1 | 0.81/kg | 51 45 9284856 |
以下の装備車用 S4CVA ファイン ウッド仕様 オーク はい |
左ハンドル車 | |||||||
09 | カバー パネル ダッシュボード アルミニウム Trace 助手席の同乗者 | 1 | 0.86/kg | 51 45 8058051 |
以下の装備車用 S4L9A インテリア モール アルミ トレース はい |
左ハンドル車 | ||||||||
09 | カバー パネル ダッシュボード ピアノ ブラック 黒 助手席の同乗者 | 1 | 0.81/kg | 51 45 8060786 | PI | I |
以下の装備車用 S4MLA インテリアモール Pianolack 黒 はい |
左ハンドル車 | ||||||
09 | カバー パネル ダッシュボード カーボン ファイバー 助手席の同乗者 | 1 | 0.86/kg | 51 45 8060386 |
以下の装備車用 S4MCA インテリアモールカーボンファイバー はい |
左ハンドル車 | ||||||||
10 | セルフ タッピング スクリュー | K40X12 | X | 0/kg | 07 14 7698893 | |||||||||
11 | カバー ダッシュボード アウター LH | SCHWARZ | 1 | 0.16/kg | 51 45 9281634 | |||||||||
11 | カバー ダッシュボード アウター RH | SCHWARZ | 1 | 0.17/kg | 51 45 9281635 | |||||||||
12 | メーター パネル カバー | 1 | 0.2/kg | 51 45 9252537 | ||||||||||
13 | カバー、サイドウィンドウデフロスター LH | SCHWARZ | 1 | 0.02/kg | 51 45 9279287 | |||||||||
13 | カバー、サイドウィンドウデフロスター RH | SCHWARZ | 1 | 0.02/kg | 51 45 9279288 | |||||||||
14 | ガード インサート | 1 | 0.13/kg | 51 45 9276238 | ||||||||||
15 | トリム パネル | 1 | 0.35/kg | 51 45 9276241 | ||||||||||
16 | ロアー センター スタック カバー | 1 | 0.08/kg | 51 45 9252543 | ||||||||||
16 | ロアー センター スタック カバー | 1 | 0.13/kg | 51 45 9389629 |
以下の装備車用 S6NWA 電話 ワイアレス充電 はい |
左ハンドル車 | ||||||||
17 | アクセント トリム フレッシュ エア グリル 右 | PERLGLANZ CHROM | 1 | 0.07/kg | 64 22 9270670 | |||||||||
17 | アクセント トリム フレッシュ エア グリル 左 | PERLGLANZ CHROM | 1 | 0.07/kg | 64 22 9270671 | |||||||||
18 | ホース ロング | 1 | 0/kg | 51 45 9366284 | ||||||||||
19 | ホース ショート | 1 | 0.01/kg | 51 45 9366584 | PI | 07/13 | A E | I | ||||||
19 | ホース ロング | 1 | 0/kg | 51 45 9366284 | ||||||||||
20 | ホルダー ライト ガイド LH | 1 | 0/kg | 51 45 9280791 | ||||||||||
21 | クリップ | 1 | 0/kg | 41 51 1847745 | PI | A E | I | |||||||
21 | クリップ | 1 | 0/kg | 51 45 1857745 | ||||||||||
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