Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Opravná sada brzdové oblož. bez azbestu | 1 | 0/kg | 34 20 6888835 | ||||||||||
02 | Snímač brzdového obložení zadní | 1 | 0/kg | 34 35 6870354 | ||||||||||
03 | Brzdový kotouč odlehčený větraný | 345X24 | 2 | 8.24/kg | 34 21 6860925 | min.th. = 22,4 mm | ||||||||
04 | Šroub s vnitřním šestihranem | M8X14 | 2 | 0.01/kg | 34 21 1161806 | |||||||||
05 | Třmen těleso kotoučové brzdy levý | 1 | 0/kg | 34 20 6894081 | LAZ PI | I | ||||||||
05 | Třmen těleso kotoučové brzdy pravý | 1 | 0/kg | 34 20 6894082 | LAZ PI | I | ||||||||
06 | Štít brzdy levý | 1 | 0/kg | 34 20 6894087 | LAZ PI | I | ||||||||
06 | Štít brzdy pravý | 1 | 0/kg | 34 20 6894088 | LAZ PI | I | ||||||||
07 | Šroub Torx s podložkou | M12X1,5X43 ZNS3 | 4 | 0.07/kg | 34 10 6864424 | |||||||||
08 | Opravná sada odvzdušňovací ventil | 1 | 11.45/kg | 34 21 6860560 | ||||||||||
09 | Opravná sada vlnovec | 1 | 0/kg | 34 20 6894211 | LAZ PI | I | ||||||||
10 | Šestihranný šroub | M8X1 | 4 | 0.02/kg | 34 21 6860562 | |||||||||
11 | Opravná sada ovládač EMF | 1 | 0/kg | 34 21 6894091 | # | |||||||||
12 | Šroub Torx | M6X14 | 4 | 0.01/kg | 34 20 6870566 | |||||||||
13 | Opravná sada vedení kabelu levá | LINKS | 1 | 0/kg | 34 20 6894089 | |||||||||
13 | Opravná sada vedení kabelu pravá | RECHTS | 1 | 0/kg | 34 20 6894090 | |||||||||
14 | Těsnicí manžeta | 1 | 0/kg | 34 20 6894094 | ||||||||||
15 | Krycí plech levý | 1 | 0/kg | 34 20 6871341 | ||||||||||
15 | Krycí plech pravý | 1 | 0/kg | 34 20 6871342 | ||||||||||
16 | Šestihranný šroub | M6X12-10.9-MK- | 8 | 0.01/kg | 34 11 6868785 | Bez chromu CR(VI) | ||||||||
17 | Držák vedení | 1 | 0/kg | 34 52 1164653 | ||||||||||
18 | Pasta na brzdový segment | 3G | 1 | 0/kg | 83 19 2158851 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
19 | Nástavec | M LOGO | 1 | 0/kg | 34 20 6894216 | |||||||||
|