| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | ท่อน้ำหล่อเย็น, ท่อจ่าย 2 | 1 | 0/kg | 64 21 6992930 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นเสริม - วาล์วน้ำ | |||||||||
| 03 | ท่อน้ำยาทำความเย็นที่ไหลไปด้านหน้า 3 | 1 | 0/kg | 64 21 6992931 | วาล์วน้ำ - ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน | |||||||||
| 04 | ตัวย้อนกลับหม้อน้ำรถยนต์ท่อน้ำยาทำความเ1 | 1 | 0/kg | 64 21 6821654 | ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน - เครื่องยนต์ | |||||||||
| 05 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นเสริม | 1 | 0/kg | 11 51 8642732 | ||||||||||
| 06 | จานด้านบนสำหรับการยึด | 1 | 0/kg | 64 11 6817649 | ||||||||||
| 07 | ตัวยึดปั๊มน้ำหล่อเย็นเสริม | 1 | 0/kg | 64 21 9389089 | ||||||||||
| 08 | วาล์วสวิตช์น้ำหล่อเย็น | 1 | 0/kg | 11 51 8689695 | ||||||||||
| 09 | ตัวยึด, วาล์วสวิตช์น้ำหล่อเย็น | 1 | 0/kg | 11 51 9488175 | ||||||||||
| 10 | ประกับแหวนสปริง | D=25MM | 3 | 0.01/kg | 64 21 3405930 | |||||||||
| 11 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 2 | 0.01/kg | 17 12 7619358 | |||||||||
| 12 | ที่ยึดแบบรวม | 1 | 0/kg | 64 53 9168047 | ||||||||||
| 13 | สกรูหัวทรงกระบอก | ST5X17-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 14 7127714 | |||||||||
| 14 | น็อตแบบถ่างตัวออก | 2 | 0/kg | 07 14 7348512 | ||||||||||
| 15 | แคลมป์รัดท่อ | D=27MM | 2 | 0.02/kg | 64 21 9182742 | |||||||||
| 16 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 1 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | |||||||||
| 17 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X18-U1 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905399 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| 18 | ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน | M6 | 2 | 5/kg | 07 14 7207000 | |||||||||
| 19 | น็อตหกเหลี่ยม | AM6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 12 9905471 | |||||||||
| 20 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-10-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 12 9907467 | |||||||||
| 21 | สกรูหัวฝัง | M5X16-8.8-ZNNIV | 2 | 0/kg | 07 11 9908499 | |||||||||
| 22 | ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน | M5 | 2 | 0/kg | 07 14 7110996 | |||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers