Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Επένδυση κολόνα τιμονιού επάνω | SCHWARZ | 1 | L | 0/kg | 51 45 6993886 | ||||||||
02 | Επένδυση κολόνα τιμονιού κάτω | SCHWARZ | 1 | L | 0/kg | 51 45 6993888 | ||||||||
03 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς οδηγού | SCHWARZ | 1 | L | 0.07/kg | 51 45 9363692 | Αριστεροτίμονο όχημα | |||||||
03 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς οδηγού | TARUMA BRAUN | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099365 | PI | I |
Για οχήματα με X3JT Πλήρες δέρμα Merino / καφέ Taruma Ναι |
|||||
03 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς οδηγού | MIDRAND BEIGE | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099366 | PI | I |
Για οχήματα με X3JQ Πλήρες δέρμα Merino μπεζ Midrand Ναι |
|||||
03 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς οδηγού | SAKHIR ORANGE | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099364 | PI | I |
Για οχήματα με X3DA Πλήρ.εξοπ.δέρμ."Merino/sakhir-orange" Ναι |
|||||
03 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς οδηγού | SILVERSTONE II | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099363 | PI | I |
Για οχήματα με LKA9 Δέρμα "Merino"/silverstone 2 Ναι ή X3A9 Πλήρης εξοπλ.δέρμ."Merino/silverstone 2" Ναι |
|||||
04 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς συνοδηγού | SCHWARZ | 1 | L | 0.08/kg | 51 45 9363698 | Αριστεροτίμονο όχημα | |||||||
04 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς συνοδηγού | TARUMA BRAUN | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099369 | PI | I |
Για οχήματα με X3JT Πλήρες δέρμα Merino / καφέ Taruma Ναι |
|||||
04 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς συνοδηγού | MIDRAND BEIGE | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099370 | PI | I |
Για οχήματα με X3JQ Πλήρες δέρμα Merino μπεζ Midrand Ναι |
|||||
04 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς συνοδηγού | SAKHIR OANGE | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099368 | PI | I |
Για οχήματα με X3DA Πλήρ.εξοπ.δέρμ."Merino/sakhir-orange" Ναι |
|||||
04 | Κάλυμμα τούνελ πλευράς συνοδηγού | SILVERSTONE | 1 | L | 0/kg | 51 45 8099367 | PI | I |
Για οχήματα με LKA9 Δέρμα "Merino"/silverstone 2 Ναι ή X3A9 Πλήρης εξοπλ.δέρμ."Merino/silverstone 2" Ναι |
|||||
05 | Επένδυση χώρου ποδιών αερόσακος οδηγού | 1 | L | 0.27/kg | 51 45 9299468 |
Για οχήματα με L802A Έκδοση χώρας Κορέα Ναι |
||||||||
05 | Επένδυση χώρος ποδιών οδηγού | 1 | L | 0.33/kg | 51 45 9329537 |
Για οχήματα με L807A Έκδοση χώρας Ιαπωνία Ναι και L8AAA Έκδοση χώρας Κίνα Ναι |
||||||||
05 | Επένδυση χώρος ποδιών οδηγού | 1 | L | 0.33/kg | 51 45 9329537 |
Για οχήματα με L807A Έκδοση χώρας Ιαπωνία Ναι και L8AAA Έκδοση χώρας Κίνα Όχι |
||||||||
05 | Επένδυση χώρος ποδιών οδηγού | 1 | L | 0.33/kg | 51 45 9329537 |
Για οχήματα με L807A Έκδοση χώρας Ιαπωνία Όχι και L8AAA Έκδοση χώρας Κίνα Ναι |
||||||||
05 | Επένδυση χώρος ποδιών οδηγού | 1 | L | 0.33/kg | 51 45 9329537 |
Για οχήματα με L802A Έκδοση χώρας Κορέα Όχι και L807A Έκδοση χώρας Ιαπωνία Όχι και L8AAA Έκδοση χώρας Κίνα Όχι και S230A Πρόσθ.σύνολο εξαρτημάτων ειδικά για ΕΕ Όχι |
||||||||
05 | Επένδυση χώρου ποδιών αερόσακος οδηγού | 1 | L | 0.27/kg | 51 45 9299468 |
Για οχήματα με L802A Έκδοση χώρας Κορέα Όχι και L807A Έκδοση χώρας Ιαπωνία Όχι και L8AAA Έκδοση χώρας Κίνα Όχι και S230A Πρόσθ.σύνολο εξαρτημάτων ειδικά για ΕΕ Ναι |
||||||||
06 | Επένδυση χώρος ποδιών συνοδηγού | 1 | L | 0.27/kg | 51 45 9329541 |
Για οχήματα με L802A Έκδοση χώρας Κορέα Όχι |
||||||||
06 | Επένδυση χώρος ποδιών συνοδηγού | 1 | L | 0/kg | 51 45 7941020 | PI | I |
Για οχήματα με L802A Έκδοση χώρας Κορέα Ναι |
||||||
06 | Επένδυσ.χώρου ποδιών αερόσακος συνοδηγ. | 1 | L | 0.25/kg | 51 45 9299470 |
Για οχήματα με L802A Έκδοση χώρας Κορέα Ναι |
||||||||
07 | Στήριγμα επένδυσης χώρου ποδιών συνοδηγ. | 1 | L | 0.02/kg | 51 45 9365036 | Αριστεροτίμονο όχημα | ||||||||
08 | Στήριγμα επένδυσης χώρου ποδιών οδηγού | 1 | L | 0.03/kg | 51 45 9391885 | |||||||||
09 | Βιδωτό πώμα συμπ.αναπόσπαστης ασφάλειας | 4 | L | 0/kg | 07 14 9393174 | |||||||||
10 | Κοχλίας | 4X16 | 2 | L | 0/kg | 07 12 9907551 | ||||||||
11 | Βίδα οβάλ κεφαλής σπειροτόμος | M6X20 | 1 | L | 0.01/kg | 07 14 9129752 | ||||||||
12 | Σφιγκτήρας | 1 | L | 0/kg | 07 14 9325721 | |||||||||
13 | Πώμα επένδυσης κολόνας τιμονιού | 2 | L | 0/kg | 51 45 9364864 | |||||||||
|